Padma Setu: 29th span installed

পদ্মা সেতু সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা জানান, সকাল থেকেই স্প্যানটি পজিশনিং করে ইঞ্চি ইঞ্চি মেপে এরপর খুঁটির উপর তুলে দেয়া হয়।

যখন খুঁটিতে পুরোপুরি স্প্যানটি সেট হয়ে যায়, তখন ঘড়ির কাঁটায় সকাল পৌনে ১১টা। করোনা মহামারীর কারণে চারিদিক স্তব্ধ। এরই মধ্যে গ্রীস্মের রোদ্রকরোজ্জ্বল সকালের স্প্যান উঠে যাওয়ার ক্ষণটি ছিল বেশ আকর্ষণীয়।

তিনি বলেন, পদ্মা এখন আগাম বর্ষার পানিতে টলটল করছে। চারিদিকে প্রকৃতিতেও সতেজ অবস্থা।

এরই মধ্যে বিশাল স্প্যানটি বসে যায়। মাওয়া থেকেই এই দৃশ্য দেখা যাচ্ছিল। এর আগে রোববার সকাল ৮টার দিকে স্প্যানটিকে মাওয়ার কাছে কুমারভোগ কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে ভাসমান ক্রেনে করে নিয়ে খুঁটির সামনে রাখা হয়। আজ সকাল ৭টা থেকেই স্প্যানটিকে পিলারের উপর বসানোর কাজ শুরু হয়।

মোট ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যর সেতুটি দ্বিতল হবে, যার ওপর দিয়ে সড়কপথ ও নিচের অংশে থাকবে রেলপথ।

সেতুর এক খুঁটি থেকে আরেক খুঁটির দূরত্ব প্রায় ১৫০ মিটার। একেকটি খুঁটি ৫০ হাজার টন লোড নিতে সক্ষম। বাংলাদেশ সরকারের নিজস্ব অর্থায়নে ২০১৪ সালের ডিসেম্বরে পদ্মা সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হয়। মূলসেতু নির্মাণের জন্য কাজ করছে চীনের ঠিকাদারিপ্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (এমবিইসি) ও নদীশাসনের কাজ করছে চীনের ‘সিনো হাইড্রো করপোরেশন’।